타워 크레인 균형추: 크기 조정, 균형 조정 및 운영 안전 가이드

주거용 고층 현장의 6톤 탑킷 타워크레인에는 하중 차트에 지정된 3.5톤 대신 2.4톤 크레인 평형추가 장착되었습니다. 현장 직원은 이를 보완하기 위해 작업 반경을 줄였지만 그 선택으로 인해 실제 리프팅 용량이 자동으로 약 18% 감소하고 돌풍에 대한 여유가 줄어들었습니다. 균형추는 분리 가능한 밸러스트 백이 아니라 크레인 안정성 방정식의 구조적 절반입니다.

다음 조달 주기가 시작되기 전에 모든 프로젝트 엔지니어는 평형추의 역할, 제조업체가 질량을 계산하는 방법, 현장을 보호하는 검사 단계를 이해해야 합니다. 크레인 제품의 균형추 품목은 너무 자주 지루한 세부 사항으로 취급되지만 기계가 정격 하중을 안전하게 들어 올릴 수 있는지 여부를 결정합니다.

크레인 평형추의 역할과 크기가 중요한 이유

크레인 평형추는 일반적으로 주철 또는 콘크리트로 만들어진 덩어리로, 작업 하중 반대쪽 크레인 측면에 장착됩니다. 타워 크레인에서는 마스트 뒤쪽으로 연장된 카운터 지브에 위치합니다. 균형추는 들어 올려진 하중과 작동 지브의 무게에 의해 생성된 모멘트의 균형을 맞추는 반대 모멘트를 생성합니다.

밸런스 조건 때문에 사이즈 협상이 불가능합니다. 리프팅 모멘트가 균형추 모멘트를 초과하면 크레인이 마스트 베이스 주위로 앞으로 기울어집니다. 이것이 바로 모든 타워 크레인 부하 차트에 특정 평형추 구성이 포함되어 있는 이유입니다. 하나의 블록을 추가하거나 제거하면 작업자가 테스트하는 반경뿐만 아니라 모든 반경에서 최대 허용 하중이 변경됩니다.

플랫 헤드 타워 크레인에서 평형추는 일반적으로 후면 암에 있는 단일 행의 모듈형 블록입니다. Topkit 모델은 동일한 원리를 사용하지만 타워 헤드와 타이 로드가 자체 무게를 추가하기 때문에 블록은 더 짧은 카운터 지브에 위치합니다. 재료와 전체 치수는 크레인 유형에 따라 다르지만 균형 계산은 항상 동일한 요구 사항, 즉 정확한 반경에 정확한 질량을 요구합니다.

크레인 균형추 크기 조정 요소: 총 중량을 결정하는 요소

카운터웨이트 크기는 정격 용량, 지브 길이 및 카운터 지브 형상에 따라 결정됩니다. 제조업체는 최악의 경우, 즉 지브가 수평인 상태에서 최대 반경의 최대 부하가 발생하도록 설정하여 마스트를 압축 상태로 유지하고 밸러스트 측면을 안전하게 아래로 유지합니다.

네 가지 요소가 계산을 지배합니다.

• 가장 긴 작업 반경에서의 정격 하중
• 전복 모멘트를 증가시키는 붐 길이
• 카운터 지브 길이와 선회 및 호이스트 메커니즘의 무게
• 현장 바람 노출 및 필요한 안정성 여유

동일한 크레인 본체에서 지브를 50m에서 60m로 변경하면 많은 모델에서 전복 모멘트가 약 20% 증가할 수 있으므로 균형추를 다시 계산해야 합니다. 이것이 여러 크레인 공급업체가 서로 다른 지브 및 카운터웨이트 패키지를 갖춘 동일한 본체를 제공하는 이유입니다.

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크레인 평형추 유형 및 재료 요구사항

타워 크레인 균형추에는 두 가지 주요 재료 경로가 있습니다. 강철 프레임에 둘러싸인 콘크리트 블록은 가장 저렴하며 대략 1t~2.5t의 모듈 크기로 생산됩니다. 주철 블록은 밀도가 더 높기 때문에 동일한 질량을 더 작은 설치 공간에 장착할 수 있으며 이는 짧은 카운터 지브가 있는 크레인에 중요합니다.

강철 프레임과 콘크리트는 조립 중에 모듈 블록을 크레인 자체로 처리할 수 있기 때문에 탑킷 및 플랫 헤드 모델에 일반적으로 선택됩니다. 공급업체는 각 블록에 질량 및 모델 참조 스탬프를 찍어야 합니다. 이것이 없으면 현장 직원이 서로 다른 두 크레인의 블록을 혼합하여 자신도 모르게 균형을 변경할 수 있습니다.

크레인 카운터웨이트 설계 및 제조 문제

제조업체는 균형추를 나중에 고려하지 않습니다. Jiangsu Tengfa Construction Machinery Co., Ltd.에서 평형추 세트는 모든 탑킷, 플랫 헤드 및 러핑 지브 타워 크레인에 대해 공개된 구조 계산의 일부입니다. 마스트의 구조적 굽힘, 선회링의 미끄럼마찰, 설계기준에서 요구하는 안전계수를 만족해야 합니다.

카운터 지브의 밸런스 암은 추가적인 보강 빔 없이 블록을 지탱할 수 있는 모양으로 되어 있습니다. 공급업체가 카운터 지브 프로파일을 변경하면 동일한 블록이 더 이상 맞지 않을 수 있습니다. 수출 프로젝트의 경우 공급업체는 기초 계산을 위한 균형추 중량 및 치수도 제공해야 합니다. 일부 구매자는 이를 놓치고 앵커리지 설계가 빈 기계를 기반으로 했다는 사실을 발견합니다.

균형추 질량도 운송 계획의 일부입니다. 2블록 균형추 세트는 컨테이너 1개로 배송될 수 있지만 6블록 세트에는 2개가 필요할 수 있습니다. 운송 비용과 현장 처리는 제조업체가 총 질량을 어떻게 분할하는지에 따라 직접적인 영향을 받습니다.

유지보수 및 검사 절차

크레인 균형추 검사는 설치와 해체 사이에서 선택 사항이 아닙니다. 실제 현장 루틴은 대부분의 계약업체가 구조 점검을 위해 이미 사용하고 있는 2주 주기를 따르며, 기계를 이동할 때마다 이를 기록해야 합니다.

1. 매일 처음 들어 올리기 전에 균형추가 부하 차트 구성과 일치하는지 확인하십시오.
2. 매주 일정에 따라 각 블록에 균열, 콘크리트 박리 또는 누락된 타이 볼트가 있는지 확인하십시오.
3. 블록 크래들 바닥의 강철 프레임에 부식이 있는지 검사합니다.
4. 크레인 이동 또는 카운터 지브 수정 후 모든 블록이 동일한 모델 세트에 속해 있는지 확인하십시오.
5. 크레인 일지에 균형추 질량과 마지막 검사 날짜를 기록하십시오.

타워크레인 주문 전 구매자 체크리스트

타워 크레인 제안을 평가할 때 균형추 라인 항목을 호이스트 모터만큼 주의 깊게 확인해야 합니다. 구매 주문을 발행하기 전에 다음 질문을 해보세요.

• 총 균형추 질량은 얼마이며 세트를 구성하는 모듈 수는 몇 개입니까?
• 각 블록에는 블록 질량과 형번이 각인되어 있습니까?
• 도로 운송의 최대 블록 크기는 얼마입니까?
• 공급업체가 이 모델에 대한 교체 블록을 보유하고 있습니까?

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자주 묻는 질문

크레인 균형추의 무게는 얼마입니까?

크레인 모델에 따라 다릅니다. 48m 지브가 있는 소형 4t 탑킷 크레인은 약 2.6t를 사용할 수 있는 반면, 70m 지브가 있는 12t 플랫헤드 크레인은 6.8t 이상이 필요할 수 있습니다. 정확한 값은 부하 차트와 제조업체의 잔액 계산에서 나옵니다.

타워 크레인에 필요한 것보다 더 많은 균형추를 추가할 수 있습니까?

아니요. 균형추를 추가하면 모멘트 균형이 변경되고 마스트, 선회 링 또는 후면 고정 장치에 과부하가 걸릴 수 있습니다. 승인된 구성이 유일하게 안전한 구성입니다.

균형추 블록이 떨어지면 어떻게 되나요?

크레인은 균형 모멘트를 잃고 손실된 블록에 따라 뒤로 또는 앞으로 기울어질 수 있습니다. 모든 들어올리기 활동을 중단하고 추가 작업 직전에 균형추 세트를 검사하십시오.

균형추가 올바른지 어떻게 알 수 있나요?

스탬핑된 블록 질량을 비교하고 장착된 지브 길이에 대한 하중 차트와 비교하여 계산합니다. 불일치가 있는 경우 작업을 중단하고 다음 리프트 이전에 제조업체에 문의하십시오.