1. 밸런스 암의 설계 원리
밸런스 암의 설계는 역학의 원리, 특히 레버와 균형의 원리를 기반으로합니다. 에서 무거운 건축 타워 크레인 , 밸런스 암은 리프팅 암과 반대이며 타워 상단을 통해 연결되어 안정적인 삼각 구조를 형성합니다. 이 설계를 통해 크레인은 다양한 작업 조건에서 균형을 유지하고 리프팅 웨이트에 의해 생성 된 순간으로 인해 전복을 피할 수 있습니다.
밸런스 암은 일반적으로 크레인의 유형 및 설계 요구 사항에 따라 타워 본체에 엄격하게 고정되거나 힌지됩니다. 스윙 가능한 타워 탑이있는 크레인의 경우, 밸런스 암은 주로 굽힘 모멘트, 압력 및 전단을 견딜 수 있도록 공간 트러스 빔 구조를 채택합니다. 고정 타워 상단이있는 크레인의 경우 밸런스 암은 주 빔으로 더 단단한 강철을 사용하여 주로 압력 하중을 보유합니다.
2. 균형 암의 기능적 특성
밸런싱 모멘트 생성 : 밸런스 암의 주요 기능은 카운터 웨이트를 배치하여 뒤로 틸팅 모멘트를 생성하여 작업 상태의 리프팅 무게로 인한 전방 틸팅 모멘트를 줄이는 것입니다. 이 밸런싱 모멘트의 설정은 리프팅 프로세스 동안 크레인이 안정적으로 유지 될 수 있으며 불균형 순간으로 인해 전복 될 위험을 피합니다. 카운터 웨이트의 중량 및 위치는 일반적으로 크레인의 모델을 높이고 작업 환경에 따라 정확하게 계산되고 조정됩니다.
타워 탑 브레이스 지원 : 스윙 가능한 타워 탑 브레이스가있는 크레인에서 카운터 웨이트는 타워 탑 브레이스를지지하는 역할을합니다. 이지지는 타워 탑 브레이스의 안정성과 신뢰성을 보장하여 크레인의 전반적인 안정성을 더욱 향상시킵니다.
항해 표지판 설치 : 항해 표지판은 카운터 웨이트에 설치하여 상향식 영역을 조정할 수도 있습니다. 비 작업 상태에서 항해 부호는 크레인에 대한 바람의 영향을 줄이고 꼬리 바람의 위험을 줄여서 강한 바람의 손상으로부터 크레인을 보호 할 수 있습니다.
다른 구성 요소 운반 : 카운터 웨이트 외에도 카운터 웨이트는 일반적으로 리프팅 메커니즘 및 전기 캐비닛과 같은 구성 요소를 전달합니다. 리프팅 메커니즘은 후크의 리프팅 및 하강 이동을 제어하는 데 사용되는 반면, 전기 캐비닛에는 크레인의 다양한 기능을 제어하는 전기 성분이 포함되어 있습니다. 이러한 구성 요소의 통합 설계는 크레인의 작동을보다 편리하고 효율적으로 만듭니다.
III. 실제 응용 분야에서 실제 적용에서 카운터 웨이트의 성능, 카운터 웨이트의 성능은 무거운 건축 타워 크레인 . 예를 들어, 고층 건물을 건설 할 때 타워 크레인은 자주 리프팅 작업을 수행해야합니다. 밸런스 암의 설계가 불합리하거나 카운터 웨이트가 부적절하게 조정되면 크레인은 리프팅 프로세스 중에 과도한 전방 틸팅 모멘트를 생성하여 전복 위험을 초래할 수 있습니다.
이러한 상황을 피하기 위해, 건설 장치는 일반적으로 밸런스 암의 구조적 무결성, 카운터 웨이트의 정확도 및 전기 시스템의 신뢰성을 확인하는 등 크레인을 정기적으로 유지하고 검사합니다. 또한 건설 장치는 작업 환경 및 리프팅 요구 사항에 따라 크레인을 동적으로 조정하고 최적화하여 항상 최상의 작업 조건에 있는지 확인합니다.
4. 균형 암의 개발 추세
과학 기술의 발전과 엔지니어링 기술의 지속적인 개발로 인해 밸런스 암의 설계는 끊임없이 최적화되고 혁신됩니다. 예를 들어, 일부 고급 타워 크레인은 실시간 작업 조건에 따라 카운터 웨이트의 위치와 무게를 자동으로 조정할 수있는 지능형 제어 시스템을 사용하여보다 정확하고 안정적인 리프팅 작업을 달성합니다.
일부 새로운 재료의 적용은 또한 밸런스 암의 구조를 더 가볍고 강하게 만듭니다. 이러한 새로운 재료는 전반적인 성능을 향상시킬뿐만 아니라 무거운 건축 타워 크레인 또한 제조 및 유지 보수 비용을 줄입니다.
