건설 타워 크레인 유형
건설에 사용되는 타워 크레인은 기본 구성과 작업 현장에서 장착 또는 지지되는 방식에 따라 주로 구별되는 몇 가지 주요 범주로 분류됩니다. 주요 유형으로는 독립형, 타이인(건물에 부착), 클라이밍(건물이 올라가면서 내부로 이동), 레일 장착형 크레인 등이 있습니다. , 각각은 다양한 건물 높이, 현장 제약 및 프로젝트 순서 요구 사항에 적합합니다.
| 유형 | 구성 |
|---|---|
| 독립형 타워 크레인 | 건물에 의해 지지되지 않고 고정 베이스에 고정되며 중저 높이 프로젝트에 사용됩니다. |
| 고정형 타워크레인 | 베이스에 고정하고 고층 건물의 경우 건물 구조가 올라갈 때 간격을 두고 건물 구조에 고정합니다. |
| 클라이밍 타워크레인 | 건물 코어 내부에 위치하며 건설이 진행됨에 따라 내부적으로 위로 올라갑니다. |
| 레일 장착형(이동형) 타워 크레인 | 레일에 장착되어 넓은 현장에서 고정된 트랙을 따라 수평 이동이 가능합니다. |
| 자가 세우는 타워크레인 | 외부 보조 크레인 없이 자체적으로 세워지는 컴팩트한 디자인으로 소규모 현장에서 사용 |
타워 크레인 작동 원리
타워 크레인은 대규모로 적용되는 간단한 기계 원리에 따라 작동합니다. 수직 마스트는 높이와 구조적 지지력을 제공하고, 수평 지브는 도달 거리를 제공하며, 균형추가 있는 카운터 지브는 작업 측면에서 들어 올려지는 하중의 균형을 유지합니다. 트롤리는 지브를 따라 이동하여 마스트에서 하중의 반경을 조정하고, 호이스트 메커니즘은 와이어 로프와 후크 블록 시스템을 사용하여 하중 자체를 올리고 내립니다.
균형이 핵심 원칙이다
크레인의 안정성은 작업 지브의 하중으로 인해 생성되는 순간의 균형을 맞추는 카운터 지브의 평형추 시스템에 따라 달라집니다. 이 균형은 마스트 자체의 구조적 무결성과 결합되어 타워 크레인이 상당한 높이와 수평 거리에서 무거운 하중을 안전하게 들어 올릴 수 있게 해줍니다.
전체 상부 조립품(지브, 카운터 지브 및 운전자 운전실)은 선회 메커니즘을 통해 마스트 주위를 회전하므로 크레인 베이스 자체를 재배치할 필요 없이 크레인이 원형 작업 반경 내 어디든 하중을 배치할 수 있습니다.
타워 크레인 작동 방식: 주요 시스템
- 게양 메커니즘: 운전실에서 제어되는 와이어 로프를 통해 하중을 올리고 내립니다.
- 선회 메커니즘: 마스트 주위로 전체 지브 어셈블리를 회전시켜 하중을 다양한 각도로 배치합니다.
- 트롤리 메커니즘: 마스트에서 화물의 수평 거리를 조정하기 위해 지브를 따라 트롤리를 움직입니다.
- 등반 메커니즘(크레인 등반용): 건물 높이가 증가함에 따라 크레인 자체의 마스트 섹션을 높입니다.
타워크레인 구조 및 구성요소
| 구성 요소 | 기능 |
|---|---|
| 베이스/기초 | 크레인을 고정하고 모든 하중을지면으로 전달합니다. |
| 마스트(타워) | 크레인 높이를 제공하는 수직 구조 단면 |
| 선회 장치 | 마스트를 상부 조립체에 연결하는 회전 메커니즘 |
| 지브 (워킹 지브) | 트롤리와 짐을 운반하는 수평 암 |
| 카운터집 | 균형추와 기계를 고정하는 짧은 반대쪽 팔 |
| 균형추 | 작업 지브 측의 부하 모멘트 균형을 유지합니다. |
| 운전실 | 운전자가 모든 크레인 기능을 실행하는 제어 스테이션 |
| 후크 블록 | 호이스트 와이어 로프에 하중을 부착합니다. |
타워 크레인의 설치 및 작동 방법
설치는 특정 크레인 모델의 중량과 최대 하중 모멘트에 따라 크기가 결정된 크레인의 전체 베이스 하중을 처리하도록 설계된 철근 콘크리트 기초부터 시작됩니다. 그런 다음 크레인은 단계적으로 세워지며 일반적으로 모바일 크레인을 사용하여 베이스, 초기 마스트 섹션 및 선회 장치를 들어 올리고 조립합니다. , 이어서 지브와 카운터지브 조립 및 균형추 설치가 이어집니다.
고층 건물의 경우 건설 높이가 증가함에 따라 크레인을 건물 구조에 간격을 두고 연결하거나(결합 구성) 건물 코어 자체 내에서 크레인을 들어올리는 내부 클라이밍 메커니즘을 사용하여 추가 마스트 섹션이 점진적으로 추가됩니다. 작동하려면 인증된 운전자가 높은 곳에서 운전실에서 작업해야 하며, 종종 지상 신호 담당자 또는 무선 통신과 협력하여 운전자가 직접 눈으로 볼 수 없는 화물을 안전하게 배치해야 합니다.
건설 현장의 타워 크레인 응용
- 고층 주거 및 상업용 건물 건설
- 교량 건설 및 중장비 인프라 프로젝트
- 높은 곳에서 무거운 부품을 들어 올려야 하는 산업 플랜트 건설
- 도달 범위 및 리프팅 용량이 모바일 크레인의 한계를 초과하는 대규모 복합 용도 및 중층 개발
타워 크레인 리프팅 용량
타워 크레인 리프팅 용량은 고정된 단일 숫자가 아닙니다. 이는 마스트에서 하중의 수평 거리(반경)에 따라 달라지며 역관계에 따릅니다. 최대 리프팅 용량은 최소 반경에서 발생하며 반경이 증가함에 따라 용량은 점진적으로 감소합니다. . 이 관계는 하중의 실제 중량이 변하지 않았음에도 불구하고 크레인 구조가 마스트에서 멀어짐에 따라 하중이 크레인 구조에 가해지는 모멘트(회전력)가 증가하기 때문에 발생합니다.
제조업체는 각 크레인 모델 및 지브 구성과 관련된 하중 차트를 게시하여 각 반경 증분에서 최대 허용 하중을 보여줍니다. 운영자와 현장 계획자는 크레인 전체에 대해 일반화된 단일 용량 수치에 의존하는 대신 특정 리프트가 필요한 거리에서 크레인의 안전 용량 내에 있는지 확인하기 위해 지속적으로 이 차트를 참조합니다.
타워 크레인과 모바일 크레인
| 요인 | 타워크레인 | 모바일 크레인 |
|---|---|---|
| 높이 성능 | 매우 높아 고층건축에 적합 | 붐 길이에 따라 제한되며 일반적으로 최대 높이가 낮습니다. |
| 이동성 | 일단 세워지면 제자리에 고정됨 | 현장 주변이나 작업 현장 간에 이동 가능 |
| 설치 시간 | 길어지면 기초 및 다단계 설치가 필요함 | 더 빠르며 일반적으로 도착 후 바로 작업 가능 |
| 전체 프로젝트 기간 동안의 리프팅 용량 | 일관성, 프로젝트 기간 동안 현장 전용 | 지속적인 사용보다는 특정한 무거운 물건을 들어올리기 위해 배치되는 경우가 많습니다. |
| 다음에 가장 적합합니다. | 지속적인 리프팅이 필요한 고층, 장기 프로젝트 | 단기 프로젝트, 낮은 높이 건설 또는 추가 중량물 리프트 |
많은 대규모 건설 프로젝트에서는 두 가지 크레인 유형을 함께 사용합니다. 즉, 건설 전반에 걸쳐 연속 자재 및 거푸집 리프팅을 처리하는 타워 크레인과 타워 크레인의 가장 효율적인 작동 범위를 벗어나는 대형 프리캐스트 요소 또는 기계 장비 설정과 같은 특정 무겁거나 대형 리프트를 위한 모바일 크레인으로 보완됩니다.
